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Das "KI driven vehicle" wird diese Dekade bestimmen - Ralf Herrtwich, Senior Director of Automotive Software at NVIDIA
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Mittlerweile gehört KI im Auto zum guten Ton. Testautos von Herstellern und Dienstleistern lernen mit jeder Fahrt dazu: Standardsituationen auf Autobahnen und Landstraßen, aber auch unvorhersehbare Situationen im Stadtverkehr, die sehr dynamisch sind. Neben Testfahrten wird die KI aber auch mit synthetischen Daten aus der virtuellen Welt gefüttert: denn die sind mittlerweile so gut, dass sie Testfahrten ersetzen können.
Ralf Herrtwich gibt Einblicke in die Welt des autonomen Fahrens, welche Level es dort gibt und welche Herausforderungen es in diesem Bereich gibt.
Das Auto steckt mitten in einer Transformation. Nicht nur in Sachen Technik, sondern auch in Bezug auf neue Geschäftsmodelle. Neue Autos verlieren mit der Zeit nicht an Wert, sondern bleiben wertkonstant oder sogar wertvoller durch neue Features.
62 ตอน
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Mittlerweile gehört KI im Auto zum guten Ton. Testautos von Herstellern und Dienstleistern lernen mit jeder Fahrt dazu: Standardsituationen auf Autobahnen und Landstraßen, aber auch unvorhersehbare Situationen im Stadtverkehr, die sehr dynamisch sind. Neben Testfahrten wird die KI aber auch mit synthetischen Daten aus der virtuellen Welt gefüttert: denn die sind mittlerweile so gut, dass sie Testfahrten ersetzen können.
Ralf Herrtwich gibt Einblicke in die Welt des autonomen Fahrens, welche Level es dort gibt und welche Herausforderungen es in diesem Bereich gibt.
Das Auto steckt mitten in einer Transformation. Nicht nur in Sachen Technik, sondern auch in Bezug auf neue Geschäftsmodelle. Neue Autos verlieren mit der Zeit nicht an Wert, sondern bleiben wertkonstant oder sogar wertvoller durch neue Features.
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