"Sauberes Kerosin ist zu teuer" - Sigi KNECHT, COO Aireg @planeTALK

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"Direktor für sauberes Fliegen"

"Sauberes Kerosin ist derzeit noch viel zu teuer um in relevanten Mengen zum Einsatz zu kommen", sagt Sigi Knecht, Vorstandsvorsitzender der deutschen Nachhaltigkeitsinitiative “aireg”.

Flugzeugtreibstoff (Jetfuel A-1) aus erneuerbarer Energie kostet derzeit rund fünfmal soviel wie das klassische Kerosin - hergestellt aus Rohöl. Eine Möglichkeit, auf die geforderte zehn prozentige Beimengung bis 2025 zu kommen, ist auch eine direkte Abgabe der Fluggäste:

“Am Ende werden die Passagiere auch einen Obolus leisten müssen, aber ich denke diese Bereitschaft gibt es.”

Aber wie kann man das den Passagieren und Fluggesellschaften schmackhaft machen - ganz ohne Subventionen?

Freuen Sie sich auf ein informatives Gespräch mit dem Direktor für sauberes Fliegen.

Always blue skies Thomas Aigner und das planeTALK-Team [e-mail]

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