Helden der Computerspiele-Berichterstattung plaudern über historische und aktuelle Themen
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<div class="span index">1</div> <span><a class="" data-remote="true" data-type="html" href="/series/all-about-change">All About Change</a></span>


How do we build an inclusive world? Hear intimate and in-depth conversations with changemakers on disability rights, youth mental health advocacy, prison reform, grassroots activism, and more. First-hand stories about activism, change, and courage from people who are changing the world: from how a teen mom became the Planned Parenthood CEO, to NBA player Kevin Love on mental health in professional sports, to Beetlejuice actress Geena Davis on Hollywood’s role in women’s rights. All About Change is hosted by Jay Ruderman, whose life’s work is seeking social justice and inclusion for people with disabilities worldwide. Join Jay as he interviews iconic guests who have gone through adversity and harnessed their experiences to better the world. This show ultimately offers the message of hope that we need to keep going. All About Change is a production of the Ruderman Family Foundation. Listen and subscribe to All About Change wherever you get podcasts. https://allaboutchangepodcast.com/
Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten
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Motorikonen ist der Podcast von Menschen, die Autos lieben. Für Menschen, die Autos lieben. Gewidmet den 100 besten Autos aller Zeiten. Erzählt von den wichtigsten Ingenieuren, Designern, Rennfahrern, Journalisten, Oldtimer-Sammlern, Prominenten und Autoliebhabern. Moderiert von Hans Neubert. Jeden Monat neu. Es gibt so viele Kriterien, die ein Auto zu einem der 100 besten Autos aller Zeiten machen können. Und damit zu einer Motorikone: Außergewöhnliche technische Lösungen. Wegweisendes Design. Besondere persönliche Erlebnisse. Die Geschichte kennt viele außergewöhnliche Automobile. Hier sind sie alle versammelt.
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Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten

Ich spreche mit DEM Dino Experten Matthias Bartz über die Geschichte des Ferrari Dino 246. Matthias Bartz und ich sprechen in diesem Teil der Folge über das Thema Farben, denn den Dino gab es nicht nur in ROT, sondern in einer ganzen Menge anderer Farben. Außerdem gehts in unserem Gespräch um den Nachfolger des 246 GT, den keilförmigen Dino 308 GT4. Wir sprechen darüber, welchen Dino man sich am Besten kauft… wenn man sich einen Dino kauft. Und wir sprechen über den allerersten Dino, den Matthias sich in seine Garage gestellt hat. Übrigens: Das Buch von Matthias Bartz "Dino Kompendium" ist das wohl umfangreichste Werk über den Dino 246. Für alle, die noch mehr zum Thema Dino wissen wollen. Und jetzt: Viel Spaß beim hören! Titelbild dieser Folge: Motorikonen Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten

Ich spreche mit DEM Dino Experten Matthias Bartz über die Geschichte des Ferrari Dino 246. Es gab Zeiten, da galt ein Dino 246 tatsächlich nicht als "echter" Ferrari. Doch das ist lange her. Inzwischen werden für die Autos Höchstpreise bezahlt. Kein Wunder, gilt doch der Dino 246 als einer der schönsten Ferrari überhaupt. Und ist als erster Mittelmotor-Straßensportwagen von Ferrari auch technisch interessant. Über die spannende Geschichte des Ferrari Dino 246 spreche ich mit Matthias Bartz, DEM international führenden Dino Experten. Sein Buch "Dino Kompendium" ist das wohl umfangreichste Werk über den Dino 246. Und natürlich ist Matthias auch selbst Dino Sammler und Besitzer. Und jetzt: Viel Spaß beim hören! Titelbild dieser Folge: Motorikonen Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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1 Der Isdera Commendatore 112i (Teil 3) - mit Eberhard Schulz 1:04:32
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Eberhard Schulz und ich sprechen über den Supersportwagen Isdera Commendatore 112i - und über seinen Autobahnkurier 116i. Im dritten Teil dieser Folge sprechen Eberhard Schulz und ich unter anderem darüber, was aus dem zweiten Commendatore wurde, wie er entstand und warum er am Ende dann doch kein "echter" Isdera wurde. Außerdem gehts um den aufsehenerregenden Autobahnkurier 116i und wie Eberhard Schulz ihn baute. Und: Es gibt eine Überraschung. Viel Spaß beim hören! Das große Buch von Eberhard Schulz könnt Ihr übrigens unter dieser Mailadresse bestellen: isdera.gmbh@web.de Titelbild dieser Folge: RM Sothebys Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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1 Der Isdera Commendatore 112i (Teil 2) - mit Eberhard Schulz 1:07:46
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Eberhard Schulz und ich sprechen über den Supersportwagen Isdera Commendatore 112i. Im zweiten Teil dieser Folge sprechen Eberhard Schulz und ich unter anderem darüber, woher die Idee zum Commendatore kam. Wie der Commendatore sich im Windkanal benommen hat. Und wie sich die erste richtige Fahrt mit dem Auto auf der Autobahn so anfühlte. Und jetzt: Viel Spaß beim hören! Titelbild dieser Folge: RM Sothebys Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten

1 Der Isdera Commendatore 112i (Teil 1) - mit Eberhard Schulz 1:04:44
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Eberhard Schulz und ich sprechen über den Supersportwagen Isdera Commendatore 112i. Nach seinem berühmten CW311 und dem Isdera Imperator wollte Isdera-Gründer Eberhard Schulz in den 90er Jahren noch mehr: Er wollte einen Zwölfzylinder bauen. Und er wollte in Le Mans mitfahren. Das Ergebnis dieses Traums war ein traumhaftes Auto: Der Isdera Commendatore 112i. Eberhard Schulz und ich sprechen über die Vorgeschichte und Entstehung dieses Supersportwagens. Über den langen Designprozess. Und darüber, warum der Wagen am Ende doch für immer ein Einzelstück blieb. Und jetzt: Viel Spaß beim hören! Titelbild dieser Folge: RM Sothebys Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten

Strietzel spricht mit mir über seine aufregende Audi V8 Zeit in der DTM. Wer Audi V8 hört, dem kommt er natürlich sofort in den Kopf: Hans-Joachim "Strietzel" Stuck, der damals in der DTM mit seinem dicken Audi V8 den Konkurrenten auf BMW und Mercedes komplett um die Ohren gefahren ist. Ich freu mich sehr, ihn heute für ein kurzes Gespräch zum Audi V8 bei Motorikonen begrüßen zu können. Und jetzt: Viel Spaß beim hören! Titelbild dieser Folge: Audi Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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1 Der Audi V8 (Teil 3) - mit Nicolas Flosbach, Thorsten Daneke, Bastian Preindl und Kai Brinkmann 1:13:55
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Vier absolute Audi-V8-Experten sprechen mit mir über den wegweisenden Oberklasse-Audi. Im dritten Teil dieser Folge von Motorikonen geht’s noch einmal weiter um den Audi V8. Nämlich um die gepanzerten Versionen. Aber auch um die weithin unbekannte Bi-Turbo-Version vom Audi V8 und warum sie leider leider nie in Serie gebracht wurde. Außerdem kümmern wir uns heute um das Thema Audi V8 als Gebrauchtwagen und seine Stärken und auch seine Schwachstellen. Dann sprechen wir auch noch über das fehlende Image vom Audi V8 – und über die grandiose Motorsportoffensive von Audi, die genau das ändern sollte. Mit dem sehr erfolgreichen Einsatz des Audi V8 in der DTM. Weiterhin natürlich auch in Teil 3 mit an Bord: Nicolas Flosbach vom Automuseum Wolfegg. Thorsten Daneke, der PR Referent der Audi V8 Gemeinschaft. Bastian Preindl, der Autor des berühmten Audi V8 Buchs. Und Kai Brinkmann, der Referent für Fahrzeughistorie in der Audi V8 Gemeinschaft. Und jetzt: Viel Spaß beim hören! Titelbild dieser Folge: Audi Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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1 Der Audi V8 (Teil 2) - mit Nicolas Flosbach, Thorsten Daneke, Bastian Preindl und Kai Brinkmann 49:56
Vier absolute Audi-V8-Experten sprechen mit mir über den wegweisenden Oberklasse-Audi. Im zweiten Teil dieser Folge von Motorikonen geht’s natürlich noch weiter um den Audi V8. Und zwar unter anderem um die seltene Langversion vom Audi V8. Wir sprechen auch über das ziemlich einzigartige Patenprogamm, das werden wir auch gleich klären, was das genau war. Nicolas Flosbach erzählt uns außerdem, was für ein Erlebnis es war, einen nagelneuen Audi V8 bei Audi abzuholen und dann sprechen wir ganz ausführlich über die berühmte UFO-Bremse vom Audi V8. Und ein Stargast ist auch noch mit dabei! Weiterhin mit an Bord: Nicolas Flosbach vom Automuseum Wolfegg, in dem übrigens auch ein Audi V8 ausgestellt ist. Thorsten Daneke, der PR Referent der Audi V8 Gemeinschaft. Bastian Preindl, der Autor des berühmten und viel gesuchten Audi V8 Buchs. Und Kai Brinkmann, der Referent für Fahrzeughistorie in der Audi V8 Gemeinschaft. Und jetzt: Viel Spaß beim hören! Titelbild dieser Folge: Audi Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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1 Der Audi V8 (Teil 1) - mit Nicolas Flosbach, Thorsten Daneke, Bastian Preindl und Kai Brinkmann 49:50
Vier absolute Audi-V8-Experten sprechen mit mir über den wegweisenden Oberklasse-Audi. In dieser Folge von Motorikonen geht’s um den Audi V8. Eins der Autos, die die Ingolstädter Marke zu dem machten, was sie heute ist: ein Mitspieler in der Premiumklasse. Der Audi V8 war der erste Oberklasse Audi und der Türöffner für ganz neue Marktsegmente. Ich spreche mit Nicolas Flosbach vom Automuseum Wolfegg, der schon als Kind im Audi V8 aufgewachsen ist. Mit Thorsten Daneke, dem PR Referenten der Audi V8 Gemeinschaft. Mit Bastian Preindl, dem Autor des berühmten und viel gesuchten Audi V8 Buchs. Und mit Kai Brinkmann, dem Referenten für Fahrzeughistorie in der Audi V8 Gemeinschaft. Jede Menge Kompetenz also. Und jede Menge bisher wenig bekannte Details zum Audi V8, die Ihr in dieser Folge von Motorikonen erfahren werdet. Und jetzt: Viel Spaß beim hören! Titelbild dieser Folge: Audi Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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Der letzte Teil meines Gesprächs mit Wolfgang Kalbhenn über den legendären Mercedes C111. Hier kommt der letzte Teil meines Gesprächs mit Wolfgang Kalbhenn über den berühmten Mercedes C111. Wir reden in diesem Teil 3 der Folge über das wirklich großartige C111-Buch, das Wolfgang zusammen mit Gerhard Heidbrink und Joachim Hack geschrieben hat. Und wir sprechen über die Reaktivierung des C111 mit Vierscheiben-Wankelmotor nach rund 50 Jahren. Und es geht, wie im ersten Teil angekündigt, auch um kontroverse Themen: Wolfgang Kalbhenn schildert seine Version der ominösen Kupplungsgeschichte rund um die Fahrten des C111 in Pebble Beach und die Mercedes-Benz Heritage GmbH bekommt natürlich die faire Chance, hier im Podcast auch ihre Version der Sache schildern zu können. Genauso wie Wolfgang uns erzählen wird, was er zu einem möglichen Verkauf des C111 erfahren hat. Auch hier gibt es eine Stellungnahme von Mercedes. Außerdem besprechen wir auch das Hausverbot, das gegen Wolfgang verhängt wurde, er erzählt uns in aller Ruhe, wie es dazu kam. Und auch da hab ich ein Statement von der Heritage GmbH vorliegen. Wir sprechen aber auch über Wolfgang Kalbhenns Erprobungsfahrt mit dem allerersten Mercedes SL der Baureihe R129 in den USA. Und über so verrückte Sachen wie Mercedes-Sechszylinder-Tests in Ford Capris oder auch A-Klasse-Motoren, die in VW T3 Karosserien verpflanzt wurden. Und jetzt: Viel Spaß beim hören! Titelbild dieser Folge: Mercedes-Benz Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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Ich spreche mit Wolfgang Kalbhenn über den legendären Mercedes C111. Weiter geht’s im Gespräch von Wolfgang und mir über den berühmten Mercedes C111. Wir reden in diesem Teil 2 der Folge darüber, warum der C111 nie in Serie ging und Mercedes auch den Wankelmotor fallen ließ. Wir sprechen über das danach folgende Projekt von Wolfgang Kalbhenn, nämlich die 5,6 Liter Version des R107 für Nordamerika. Und unter anderem auch über den legendären Merecdes V8 der Baureihe M119, bei dessen Entwicklung Wolfgang auch mit dabei war. Titelbild dieser Folge: Mercedes-Benz Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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1 Der Mercedes C111 - mit Wolfgang Kalbhenn (Teil 1) 1:08:45
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Ich spreche mit dem Ingenieur Wolfgang Kalbhenn über den legendären Mercedes C111. Er hätte der Nachfolger des berühmten 300 SL Flügeltürers werden können: der Mercedes C111. Mein Gast Wolfgang Kalbhenn erzählt uns die ganze Geschichte des berühmten Prototypens und Versuchswagens. Und spricht dabei natürlich auch über den Wankelmotor, der nicht nur für den C111, sondern auch für weitere Mercedes Baureihen geplant war. Warum der C111 schließlich nie in Serie ging und Mercedes auch den Wankelmotor fallen ließ, all das und noch einiges mehr erfahrt Ihr in dieser Folge von Motorikonen. Titelbild dieser Folge: Mercedes-Benz Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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Ich spreche mit dem Künstler Joachim Schebesta über seine Faszination für den legendären Ferrari 250 GTO. Weiter gehts mit dem zweiten Teil dieser etwas anderen Folge von Motorikonen: Mit Pinseln statt Nockenwellen. Und Aquarellfarbe statt Motoröl. Denn in dieser Folge ist der Künstler Joachim Schebesta zu Gast, der uns erzählt, wie er den legendären Ferrari 250 GTO in einem Aquarell verewigt. Wir sprechen darüber, wie Joachim überhaupt dazu gekommen ist, Autos zu malen. Wie er an ein solches Werk herangeht. Welche Techniken er dafür nutzt. Und natürlich sprechen wir nicht nur über den Ferarri 250 GTO, sondern auch über weitere Autos, die Joachim faszinieren: Zum Beispiel Porsche 550 Spyder, Mercedes-Benz 300 SLR oder Bugatti Atlantic. Und: Ein extralanges Factsheet zum Ferrari 250 GTO ist für Euch in diesem Teil auch mit drin. Viel Spaß beim hören! Mehr Infos über Joachim Schebesta findet Ihr übrigens unter joachimschebesta.de Titelbild dieser Folge: RM Sothebys Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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Ich spreche mit dem Künstler Joachim Schebesta über seine Faszination für den legendären Ferrari 250 GTO. Diese Folge ist eine etwas andere Folge von Motorikonen: Mit Pinseln statt Nockenwellen. Und Aquarellfarbe statt Motoröl. Denn in dieser Folge ist der Künstler Joachim Schebesta zu Gast, der uns erzählt, wie er den legendären Ferrari 250 GTO in einem Aquarell verewigt. Wir sprechen darüber, wie Joachim überhaupt dazu gekommen ist, Autos zu malen. Wie er an ein solches Werk herangeht. Welche Techniken er dafür nutzt. Und natürlich sprechen wir nicht nur über den Ferarri 250 GTO, sondern auch über weitere Autos, die Joachim faszinieren: Zum Beispiel Porsche 550 Spyder, Mercedes-Benz 300 SLR oder Bugatti Atlantic. Und jetzt: Viel Spaß beim hören! Titelbild dieser Folge: RM Sothebys Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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1 Der Audi A8 D2 - mit Heinrich Timm (Teil 3) 1:11:17
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Der dritte Teil meines Gesprächs mit Leichtbauexperte Heinrich Timm über den ersten Serien-Audi in Aluminium, den Audi A8 D2. Im dritten Teil dieser Folge mit Heinrich Timm geht es nochmal weiter um den Audi A8 D2. Und Heinrich Timm verrät uns unter anderem, wie er sich seinen persönlichen Audi A8 bestellen würde. Und was er NACH dem ersten Audi A8 gemacht hat, nämlich den ersten Audi A3 und wie das abgelaufen ist. Wir sprechen auch darüber, was Heinrich Timm mit dem Dschungelcamp zu tun hat… also fast, zumindest. Wie er die Zukunft beim Thema Leichtbau sieht und wie er über die Elektromobilität denkt. Außerdem erzählt uns Heinrich Timm ein weitgehend unbekanntes Leichtbau-Detail aus der Entwicklung des Bugatti Veyron. Und wir sprechen über den Audi Quattro Spyder, die aufsehenerregende Studie von 1991, die leider nie in Serie ging… und Heinrich Timm verrät uns, warum das so war. Und jetzt: Viel Spaß beim hören! Titelbild dieser Folge: Audi AG Motorikonen auf Instagram: https://www.instagram.com/motorikonen_podcast/ Motorikonen auf Facebook: https://www.facebook.com/Motorikonen-106452961735199 Und ganz neu: Motorikonen gibt’s jetzt auch zum Kaufen, Anziehen und Verschenken: https://motorikonen.myspreadshop.de Du möchtest deine Werbung in diesem und vielen anderen Podcasts schalten? Kein Problem! Für deinen Zugang zu zielgerichteter Podcast-Werbung, klicke hier. Audiomarktplatz.de - Geschichten, die bleiben - überall und jederzeit!…
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