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Dax über 20.000 Punkten / Northvolt-Insolvenz könnte uns 620 Millionen Euro kosten / Die beste Zeit für den E-Auto-Kauf
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620 Millionen Euro – so viel könnte die Insolvenz von Northvolt die deutschen Steuerzahler kosten. Ein Unternehmen, das noch vor wenigen Monaten als Hoffnungsträger der Batteriezellenproduktion in Europa galt, steht jetzt am Abgrund. Handelsblatt-Hauptstadtkorrespondent Julian Olk erklärt im Podcast, warum der Bund und Schleswig-Holstein möglicherweise für den Ausfall aufkommen müssen.
Zum Artikel: Northvolt-Insolvenz könnte Steuerzahler 620 Millionen Euro kosten
Im zweiten Gespräch geht es ebenfalls um das Thema Elektromobilität. Wer mit dem Gedanken spielt, ein neues Elektroauto zu kaufen, sollte sich bestenfalls bis zum nächsten Jahr gedulden. Denn Experten sagen: Abwarten lohnt sich – und das gleich aus mehreren Gründen. Für gebrauchte E-Autos gilt der Befund jedoch nicht. Über den richtigen Zeitpunkt für einen E-Auto-Kauf spricht Autoreporter Lazar Backovic in der neuen Folge von Handelsblatt Today.
Zum Artikel: Verbraucher sollten mit dem Kauf eines E-Autos warten
Moderiert von Anis Micijevic
Produziert von Christian Heinemann
Für alle Hörerinnen und Hörer, die mit geballtem Wirtschaftswissen punkten möchten, ist die Zeit günstig: Nur bis zum 8. Dezember haben Sie die Gelegenheit, sich das Handelsblatt digital oder gedruckt für zwölf Monate mit 50% Rabatt zu sichern. Dieses besondere Vorteilsangebot finden Sie jetzt unter handelsblatt.com/minus50.
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Wenn Sie Anmerkungen, Fragen, Kritik oder Lob zu dieser Folge haben, schreiben Sie uns gern per E-Mail: today@handelsblattgroup.com
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Handelsblatt Today - Der Finanzpodcast mit News zu Börse, Aktien und Geldanlage
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620 Millionen Euro – so viel könnte die Insolvenz von Northvolt die deutschen Steuerzahler kosten. Ein Unternehmen, das noch vor wenigen Monaten als Hoffnungsträger der Batteriezellenproduktion in Europa galt, steht jetzt am Abgrund. Handelsblatt-Hauptstadtkorrespondent Julian Olk erklärt im Podcast, warum der Bund und Schleswig-Holstein möglicherweise für den Ausfall aufkommen müssen.
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