Artwork

เนื้อหาจัดทำโดย Steve Magnante เนื้อหาพอดแคสต์ทั้งหมด รวมถึงตอน กราฟิก และคำอธิบายพอดแคสต์ได้รับการอัปโหลดและจัดหาให้โดยตรงจาก Steve Magnante หรือพันธมิตรแพลตฟอร์มพอดแคสต์ของพวกเขา หากคุณเชื่อว่ามีบุคคลอื่นใช้งานที่มีลิขสิทธิ์ของคุณโดยไม่ได้รับอนุญาต คุณสามารถปฏิบัติตามขั้นตอนที่แสดงไว้ที่นี่ https://th.player.fm/legal
Player FM - แอป Podcast
ออฟไลน์ด้วยแอป Player FM !

S2 Ep 19- FORD AND MERCURY ENGINE AND DRIVELINE FACTOIDS

31:43
 
แบ่งปัน
 

ซีรีส์ที่ถูกเก็บถาวร ("ฟีดที่ไม่ได้ใช้งาน" status)

When? This feed was archived on December 11, 2022 17:48 (1+ y ago). Last successful fetch was on November 05, 2022 11:49 (1+ y ago)

Why? ฟีดที่ไม่ได้ใช้งาน status. เซิร์ฟเวอร์ของเราไม่สามารถดึงฟีดพอดคาสท์ที่ใช้งานได้สักระยะหนึ่ง

What now? You might be able to find a more up-to-date version using the search function. This series will no longer be checked for updates. If you believe this to be in error, please check if the publisher's feed link below is valid and contact support to request the feed be restored or if you have any other concerns about this.

Manage episode 301824023 series 2809716
เนื้อหาจัดทำโดย Steve Magnante เนื้อหาพอดแคสต์ทั้งหมด รวมถึงตอน กราฟิก และคำอธิบายพอดแคสต์ได้รับการอัปโหลดและจัดหาให้โดยตรงจาก Steve Magnante หรือพันธมิตรแพลตฟอร์มพอดแคสต์ของพวกเขา หากคุณเชื่อว่ามีบุคคลอื่นใช้งานที่มีลิขสิทธิ์ของคุณโดยไม่ได้รับอนุญาต คุณสามารถปฏิบัติตามขั้นตอนที่แสดงไว้ที่นี่ https://th.player.fm/legal

Steve continues to explore FORD and MERCURY engine and driveline facts like what made the front brakes on the1965 427 SOHC cammer powered Mustangs and COMET CYCLONES so different. Why the 1979 CAPRI and ZEPHYR TURBO GT rear drum brakes wont attract a magnet and much more...Now sponsored by High Octane Classics, the Northeast’s largest musclecar and supercar dealership!!

HIGH OCTAIN CLASSICS
https://www.highoctaneclassics.com

Support the show (https://www.buzzsprout.com/1340482)

  continue reading

62 ตอน

Artwork
iconแบ่งปัน
 

ซีรีส์ที่ถูกเก็บถาวร ("ฟีดที่ไม่ได้ใช้งาน" status)

When? This feed was archived on December 11, 2022 17:48 (1+ y ago). Last successful fetch was on November 05, 2022 11:49 (1+ y ago)

Why? ฟีดที่ไม่ได้ใช้งาน status. เซิร์ฟเวอร์ของเราไม่สามารถดึงฟีดพอดคาสท์ที่ใช้งานได้สักระยะหนึ่ง

What now? You might be able to find a more up-to-date version using the search function. This series will no longer be checked for updates. If you believe this to be in error, please check if the publisher's feed link below is valid and contact support to request the feed be restored or if you have any other concerns about this.

Manage episode 301824023 series 2809716
เนื้อหาจัดทำโดย Steve Magnante เนื้อหาพอดแคสต์ทั้งหมด รวมถึงตอน กราฟิก และคำอธิบายพอดแคสต์ได้รับการอัปโหลดและจัดหาให้โดยตรงจาก Steve Magnante หรือพันธมิตรแพลตฟอร์มพอดแคสต์ของพวกเขา หากคุณเชื่อว่ามีบุคคลอื่นใช้งานที่มีลิขสิทธิ์ของคุณโดยไม่ได้รับอนุญาต คุณสามารถปฏิบัติตามขั้นตอนที่แสดงไว้ที่นี่ https://th.player.fm/legal

Steve continues to explore FORD and MERCURY engine and driveline facts like what made the front brakes on the1965 427 SOHC cammer powered Mustangs and COMET CYCLONES so different. Why the 1979 CAPRI and ZEPHYR TURBO GT rear drum brakes wont attract a magnet and much more...Now sponsored by High Octane Classics, the Northeast’s largest musclecar and supercar dealership!!

HIGH OCTAIN CLASSICS
https://www.highoctaneclassics.com

Support the show (https://www.buzzsprout.com/1340482)

  continue reading

62 ตอน

ทุกตอน

×
 
Loading …

ขอต้อนรับสู่ Player FM!

Player FM กำลังหาเว็บ

 

คู่มืออ้างอิงด่วน