Heritage Baptist Church exists by the grace of God and for the glory of God, which is the ultimate purpose of all our activities. We seek to glorify the God of Scripture by promoting His worship, edifying and equipping the saints, evangelizing the nations, planting and strengthening churches, calling other assemblies to biblical faithfulness and purity, encouraging biblical fellowship among believers and ministering to the needy, thus proclaiming and defending God’s perfect law and glorious ...
…
continue reading
เนื้อหาจัดทำโดย TimesLIVE Podcasts เนื้อหาพอดแคสต์ทั้งหมด รวมถึงตอน กราฟิก และคำอธิบายพอดแคสต์ได้รับการอัปโหลดและจัดหาให้โดยตรงจาก TimesLIVE Podcasts หรือพันธมิตรแพลตฟอร์มพอดแคสต์ของพวกเขา หากคุณเชื่อว่ามีบุคคลอื่นใช้งานที่มีลิขสิทธิ์ของคุณโดยไม่ได้รับอนุญาต คุณสามารถปฏิบัติตามขั้นตอนที่แสดงไว้ที่นี่ https://th.player.fm/legal
Player FM - แอป Podcast
ออฟไลน์ด้วยแอป Player FM !
ออฟไลน์ด้วยแอป Player FM !
What is being done to save Markman infrastructure
M4A•หน้าโฮมของตอน
Manage episode 438273364 series 1532475
เนื้อหาจัดทำโดย TimesLIVE Podcasts เนื้อหาพอดแคสต์ทั้งหมด รวมถึงตอน กราฟิก และคำอธิบายพอดแคสต์ได้รับการอัปโหลดและจัดหาให้โดยตรงจาก TimesLIVE Podcasts หรือพันธมิตรแพลตฟอร์มพอดแคสต์ของพวกเขา หากคุณเชื่อว่ามีบุคคลอื่นใช้งานที่มีลิขสิทธิ์ของคุณโดยไม่ได้รับอนุญาต คุณสามารถปฏิบัติตามขั้นตอนที่แสดงไว้ที่นี่ https://th.player.fm/legal
Tired of being shunted from pillar to post, the Markman Business Forum has launched a public advocacy campaign to compel the metro and the Coega Development Corporation (CDC) to address its proposals to stem the steep decline of infrastructure in the industrial node and across Nelson Mandela Bay.
At the centre of the forum’s frustration is access to the Ranger-Neptune link at the Coega Special Economic Zone (SEZ).
Tempers flared on June 11 when the forum and a crowd of worker, business and community representatives opened the emergency gate between the northeast end of Markman’s Ranger and Neptune roads on the western edge of the SEZ.
The action was intended as a symbolic protest, but the gate was swiftly welded shut by the corporation which has since, according to the forum, demanded access payments of more than R1m.
In Behind The Herald Headlines with Daron Mann this week, we speak to Markman Business Forum spokesperson Graham Taylor. HeraldLIVE
…
continue reading
At the centre of the forum’s frustration is access to the Ranger-Neptune link at the Coega Special Economic Zone (SEZ).
Tempers flared on June 11 when the forum and a crowd of worker, business and community representatives opened the emergency gate between the northeast end of Markman’s Ranger and Neptune roads on the western edge of the SEZ.
The action was intended as a symbolic protest, but the gate was swiftly welded shut by the corporation which has since, according to the forum, demanded access payments of more than R1m.
In Behind The Herald Headlines with Daron Mann this week, we speak to Markman Business Forum spokesperson Graham Taylor. HeraldLIVE
1767 ตอน
M4A•หน้าโฮมของตอน
Manage episode 438273364 series 1532475
เนื้อหาจัดทำโดย TimesLIVE Podcasts เนื้อหาพอดแคสต์ทั้งหมด รวมถึงตอน กราฟิก และคำอธิบายพอดแคสต์ได้รับการอัปโหลดและจัดหาให้โดยตรงจาก TimesLIVE Podcasts หรือพันธมิตรแพลตฟอร์มพอดแคสต์ของพวกเขา หากคุณเชื่อว่ามีบุคคลอื่นใช้งานที่มีลิขสิทธิ์ของคุณโดยไม่ได้รับอนุญาต คุณสามารถปฏิบัติตามขั้นตอนที่แสดงไว้ที่นี่ https://th.player.fm/legal
Tired of being shunted from pillar to post, the Markman Business Forum has launched a public advocacy campaign to compel the metro and the Coega Development Corporation (CDC) to address its proposals to stem the steep decline of infrastructure in the industrial node and across Nelson Mandela Bay.
At the centre of the forum’s frustration is access to the Ranger-Neptune link at the Coega Special Economic Zone (SEZ).
Tempers flared on June 11 when the forum and a crowd of worker, business and community representatives opened the emergency gate between the northeast end of Markman’s Ranger and Neptune roads on the western edge of the SEZ.
The action was intended as a symbolic protest, but the gate was swiftly welded shut by the corporation which has since, according to the forum, demanded access payments of more than R1m.
In Behind The Herald Headlines with Daron Mann this week, we speak to Markman Business Forum spokesperson Graham Taylor. HeraldLIVE
…
continue reading
At the centre of the forum’s frustration is access to the Ranger-Neptune link at the Coega Special Economic Zone (SEZ).
Tempers flared on June 11 when the forum and a crowd of worker, business and community representatives opened the emergency gate between the northeast end of Markman’s Ranger and Neptune roads on the western edge of the SEZ.
The action was intended as a symbolic protest, but the gate was swiftly welded shut by the corporation which has since, according to the forum, demanded access payments of more than R1m.
In Behind The Herald Headlines with Daron Mann this week, we speak to Markman Business Forum spokesperson Graham Taylor. HeraldLIVE
1767 ตอน
Όλα τα επεισόδια
×ขอต้อนรับสู่ Player FM!
Player FM กำลังหาเว็บ