Investigation of Pavement Assessment Methodologies for PBS Access

Austroads: Transport Research and Trends

เนื้อหาจัดทำโดย Austroads เนื้อหาพอดแคสต์ทั้งหมด รวมถึงตอน กราฟิก และคำอธิบายพอดแคสต์ได้รับการอัปโหลดและจัดหาให้โดยตรงจาก Austroads หรือพันธมิตรแพลตฟอร์มพอดแคสต์ของพวกเขา หากคุณเชื่อว่ามีบุคคลอื่นใช้งานที่มีลิขสิทธิ์ของคุณโดยไม่ได้รับอนุญาต คุณสามารถปฏิบัติตามขั้นตอนที่แสดงไว้ที่นี่ https://th.player.fm/legal

2+ y ago 1:01:47

MP4•หน้าโฮมของตอน

ซีรีส์ที่ถูกเก็บถาวร ("ฟีดที่ไม่ได้ใช้งาน" status)

When? This feed was archived on September 02, 2022 17:38 (1+ y ago). Last successful fetch was on August 02, 2022 11:35 (1+ y ago)

Why? ฟีดที่ไม่ได้ใช้งาน status. เซิร์ฟเวอร์ของเราไม่สามารถดึงฟีดพอดคาสท์ที่ใช้งานได้สักระยะหนึ่ง

What now? You might be able to find a more up-to-date version using the search function. This series will no longer be checked for updates. If you believe this to be in error, please check if the publisher's feed link below is valid and contact support to request the feed be restored or if you have any other concerns about this.

We rely on road freight transport to keep Australia’s economy moving. Performance Based Standards (PBS) vehicles, that are typically longer and heavier, do this work more efficiently but how much road damage do they cause in the process?

This webinar, presented by Anthony Germanchev, Georgia O’Connor and Angus Draheim, explores the methods used by road managers to answer this question. It proposes a framework to support consistent approaches to understanding and comparing the pavement impacts of PBS vehicles. Some of the key steps government agencies are taking to support road managers in assessing PBS vehicles for network access are also outlined.

189 ตอน

#Government #New Zealand #Australia #Austroads #Video