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āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļēāļˆāļąāļ”āļ—āļģāđ‚āļ”āļĒ La OpiniÃģn Austral āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļēāļžāļ­āļ”āđāļ„āļŠāļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ•āļ­āļ™ āļāļĢāļēāļŸāļīāļ āđāļĨāļ°āļ„āļģāļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāļžāļ­āļ”āđāļ„āļŠāļ•āđŒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļąāļ›āđ‚āļŦāļĨāļ”āđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āļŦāļēāđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡āļˆāļēāļ La OpiniÃģn Austral āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļžāļ­āļ”āđāļ„āļŠāļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļē āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ­āļ·āđˆāļ™āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĨāļīāļ‚āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļ™āļļāļāļēāļ• āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ https://th.player.fm/legal
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🚖 Taxis vs. "Ubers": Debate por la competencia y seguridad en Río Gallegos 🚖

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HÃĐctor Gatica, presidente de la AsociaciÃģn de Taxis de Río Gallegos, ha expresado su preocupaciÃģn por el crecimiento de los llamados "taxis truchos", servicios no regulados que operan de manera similar a plataformas digitales. A diferencia de los taxis oficiales, estos vehículos no cuentan con la revisiÃģn tÃĐcnica ni con seguros específicos para pasajeros, lo cual, segÚn Gatica, podría implicar riesgos para usuarios y conductores en caso de accidentes.

El dirigente tambiÃĐn subraya la necesidad de un mayor control estatal sobre estas prÃĄcticas, que ya afectan a otras grandes ciudades donde la regulaciÃģn no ha sido suficiente para frenar el fenÃģmeno.

#TransportePÚblico #RíoGallegos #TaxisYUber

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1623 āļ•āļ­āļ™

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HÃĐctor Gatica, presidente de la AsociaciÃģn de Taxis de Río Gallegos, ha expresado su preocupaciÃģn por el crecimiento de los llamados "taxis truchos", servicios no regulados que operan de manera similar a plataformas digitales. A diferencia de los taxis oficiales, estos vehículos no cuentan con la revisiÃģn tÃĐcnica ni con seguros específicos para pasajeros, lo cual, segÚn Gatica, podría implicar riesgos para usuarios y conductores en caso de accidentes.

El dirigente tambiÃĐn subraya la necesidad de un mayor control estatal sobre estas prÃĄcticas, que ya afectan a otras grandes ciudades donde la regulaciÃģn no ha sido suficiente para frenar el fenÃģmeno.

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