Artwork

เนื้อหาจัดทำโดย BiznesAlert.pl เนื้อหาพอดแคสต์ทั้งหมด รวมถึงตอน กราฟิก และคำอธิบายพอดแคสต์ได้รับการอัปโหลดและจัดหาให้โดยตรงจาก BiznesAlert.pl หรือพันธมิตรแพลตฟอร์มพอดแคสต์ของพวกเขา หากคุณเชื่อว่ามีบุคคลอื่นใช้งานที่มีลิขสิทธิ์ของคุณโดยไม่ได้รับอนุญาต คุณสามารถปฏิบัติตามขั้นตอนที่แสดงไว้ที่นี่ https://th.player.fm/legal
Player FM - แอป Podcast
ออฟไลน์ด้วยแอป Player FM !

Delfin, Miecznik i inne polskie metody obrony Bałtyku | #SPIĘCIE S. 6. Odc. 45

14:20
 
แบ่งปัน
 

Manage episode 383093280 series 2654683
เนื้อหาจัดทำโดย BiznesAlert.pl เนื้อหาพอดแคสต์ทั้งหมด รวมถึงตอน กราฟิก และคำอธิบายพอดแคสต์ได้รับการอัปโหลดและจัดหาให้โดยตรงจาก BiznesAlert.pl หรือพันธมิตรแพลตฟอร์มพอดแคสต์ของพวกเขา หากคุณเชื่อว่ามีบุคคลอื่นใช้งานที่มีลิขสิทธิ์ของคุณโดยไม่ได้รับอนุญาต คุณสามารถปฏิบัติตามขั้นตอนที่แสดงไว้ที่นี่ https://th.player.fm/legal
W najnowszym odcinku podcastu Spięcie, Wojciech Jakóbik i Marcin Karwowski rozmawiają o metodach ochrony infrastruktury krytycznej na morzu w obliczu ostatnich incydentów. Jakimi środkami i możliwościami prawnymi dysponuje Polska? Tego można dowiedzieć się z tego odcinka. - To kolejne spięcie, tym razem o wybuchających gazociągach, kablach i innych elementach podmorskiej infrastruktury NATO. Co my na to? Zobaczą państwo w kolejnym odcinku Spięcia – zaczyna odcinek Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl - Faktem jest, że infrastruktura krytyczna, znajdująca się na Morzu Bałtyckim jest w centrum czyjejś uwagi. Pytanie czyjej? I jak można się przed tym ochronić? – zastanawia się Marcin Karwowski, redaktor BiznesAlert.pl. - W czym jest problem? Dlaczego mamy tych seryjnych psujów gazociągów? - pyta Jakóbik. - Trudnością jest wykrycie sprawców czy potencjalnych sprawców. Niezależnie czy to grupa terrorystyczna, czy wrogi podmiot państwowy niestety nie anonsują swoich zamiarów. Co więcej, jak można przeczytać na naszej stronie w wywiadzie z profesorem Mickiewiczem, do sabotażu używane mogą być statki cywilne. A nie można po prostu wstrzymać ruchu na obszarze całego Morza Bałtyckiego – wyjaśnia Marcin Karwowski. - Marynarka Wojenna nie powinna zostać sprowadzona tylko do tego by chronić infrastrukturę krytyczną. Ma dużo większy zakres działania. Powinniśmy wypracować system wykrywania zagrożeń, a Marynarka Wojenna powinna być tym elementem, który reaguje, ale żeby zareagować musimy mieć też czym – mówi Marcin Karwowski. - Profesor Mickiewicz mówił w wywiadzie, że systemy ochrony infrastruktury krytycznej nie były planowane na atak aktora państwowego, tylko aby ochronić przed działalnością terrorystyczną - zauważa Wojciech Jakóbik odnosząc się do sabotażu gazociągów Nord Stream 1 i 2, o który podejrzewani są właśnie aktorzy państwowi na czele z Rosją. 📄 Media ⬇ ✅ Twitter: bit.ly/2G7zljw ☑ Facebook: bit.ly/3kQn0zt ✅ Linkedin: bit.ly/2RWZKmT ☑ Instagram: bit.ly/3kNhiOA 💬 Fora ⬇ 📌 Energetyka & Bezpieczeństwo: bit.ly/2Gd1h5q 📌 H2 - wodór w energetyce i przemyśle: bit.ly/2Excq0J 📌 Polityka klimatyczna i środowisko: bit.ly/2G8qfTP
  continue reading

198 ตอน

Artwork
iconแบ่งปัน
 
Manage episode 383093280 series 2654683
เนื้อหาจัดทำโดย BiznesAlert.pl เนื้อหาพอดแคสต์ทั้งหมด รวมถึงตอน กราฟิก และคำอธิบายพอดแคสต์ได้รับการอัปโหลดและจัดหาให้โดยตรงจาก BiznesAlert.pl หรือพันธมิตรแพลตฟอร์มพอดแคสต์ของพวกเขา หากคุณเชื่อว่ามีบุคคลอื่นใช้งานที่มีลิขสิทธิ์ของคุณโดยไม่ได้รับอนุญาต คุณสามารถปฏิบัติตามขั้นตอนที่แสดงไว้ที่นี่ https://th.player.fm/legal
W najnowszym odcinku podcastu Spięcie, Wojciech Jakóbik i Marcin Karwowski rozmawiają o metodach ochrony infrastruktury krytycznej na morzu w obliczu ostatnich incydentów. Jakimi środkami i możliwościami prawnymi dysponuje Polska? Tego można dowiedzieć się z tego odcinka. - To kolejne spięcie, tym razem o wybuchających gazociągach, kablach i innych elementach podmorskiej infrastruktury NATO. Co my na to? Zobaczą państwo w kolejnym odcinku Spięcia – zaczyna odcinek Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny BiznesAlert.pl - Faktem jest, że infrastruktura krytyczna, znajdująca się na Morzu Bałtyckim jest w centrum czyjejś uwagi. Pytanie czyjej? I jak można się przed tym ochronić? – zastanawia się Marcin Karwowski, redaktor BiznesAlert.pl. - W czym jest problem? Dlaczego mamy tych seryjnych psujów gazociągów? - pyta Jakóbik. - Trudnością jest wykrycie sprawców czy potencjalnych sprawców. Niezależnie czy to grupa terrorystyczna, czy wrogi podmiot państwowy niestety nie anonsują swoich zamiarów. Co więcej, jak można przeczytać na naszej stronie w wywiadzie z profesorem Mickiewiczem, do sabotażu używane mogą być statki cywilne. A nie można po prostu wstrzymać ruchu na obszarze całego Morza Bałtyckiego – wyjaśnia Marcin Karwowski. - Marynarka Wojenna nie powinna zostać sprowadzona tylko do tego by chronić infrastrukturę krytyczną. Ma dużo większy zakres działania. Powinniśmy wypracować system wykrywania zagrożeń, a Marynarka Wojenna powinna być tym elementem, który reaguje, ale żeby zareagować musimy mieć też czym – mówi Marcin Karwowski. - Profesor Mickiewicz mówił w wywiadzie, że systemy ochrony infrastruktury krytycznej nie były planowane na atak aktora państwowego, tylko aby ochronić przed działalnością terrorystyczną - zauważa Wojciech Jakóbik odnosząc się do sabotażu gazociągów Nord Stream 1 i 2, o który podejrzewani są właśnie aktorzy państwowi na czele z Rosją. 📄 Media ⬇ ✅ Twitter: bit.ly/2G7zljw ☑ Facebook: bit.ly/3kQn0zt ✅ Linkedin: bit.ly/2RWZKmT ☑ Instagram: bit.ly/3kNhiOA 💬 Fora ⬇ 📌 Energetyka & Bezpieczeństwo: bit.ly/2Gd1h5q 📌 H2 - wodór w energetyce i przemyśle: bit.ly/2Excq0J 📌 Polityka klimatyczna i środowisko: bit.ly/2G8qfTP
  continue reading

198 ตอน

ทุกตอน

×
 
Loading …

ขอต้อนรับสู่ Player FM!

Player FM กำลังหาเว็บ

 

คู่มืออ้างอิงด่วน