Ramiro Ruiz y Enrique López, Policía Local de Burgos

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Entrevista con Ramiro Ruiz y Enrique López, Policía Municipal de Burgos, en el Congreso Internacional de Investigación de Accidentes de Tráfico CESVIMAP 2025 • Cómo llegaron a la investigación de accidentes • Todo nace de una necesidad real en los juzgados: les pedían datos (especialmente velocidad) que no podían justificar con rigor. • A partir de ahí empiezan una etapa de autoformación, contacto con ingenieros y empresas especializadas, y apertura a otros círculos profesionales. • Formación: lo que pone la administración y lo que ponen ellos • La Administración sí ofrece formación básica y facilita parte del camino. • Pero para una investigación profunda y avanzada es imprescindible la implicación personal: • tiempo propio, • dinero propio, • cursos, congresos, desplazamientos… • Ellos mismos reconocen que el esfuerzo invertido es “bastante”, pero que les ha compensado con creces a nivel profesional y personal. • Valor de los congresos como el de CESVIMAP • No solo vienen a “aprender”, sino a compartir ideas y ver cómo otros cuerpos resuelven los mismos problemas. • Descubren nuevas herramientas y flujos de trabajo (por ejemplo, softwares que antes requerían tres pasos y ahora uno). • Lo más importante: crear una red de contactos para poder llamar a otros compañeros cuando surge un caso complicado: “¿Te acuerdas cómo lo resolvisteis vosotros?” • Tecnología y convencer a los políticos • Están trabajando fuerte con drones y herramientas de digitalización de escenas. • Su jefatura es proclive a apoyar estas iniciativas porque ven resultados. • Clave de su estrategia: vender la tecnología no solo como gasto policial, sino como inversión útil para todo el ayuntamiento: • Patrimonio (inspección de edificios y tejados sin andamios), • Festejos y Juventud (planificación de eventos, planes de seguridad), • Urbanismo (modelos 3D, mediciones sin desplazarse). • Es decir, convierten una “herramienta de atestados” en un recurso transversal para toda la administración. • Evolución en la última década • Hablan de un salto “terrible” y “gigante”, claramente cualitativo en la investigación de accidentes. • Antes sus informes periciales eran casi algo “accesorio”; ahora la judicatura los reclama porque: • aportan criterios objetivos, • ayudan a tomar decisiones más ecuánimes y justas. • Relación policía–jueces • Subrayan que ahora hay mucha más sintonía entre quienes hacen el atestado y quienes deben dictar sentencia. • Sus informes técnicos ya no son un complemento, sino una pieza clave para entender qué ha pasado realmente en un siniestro grave. Vídeo completo: https://youtu.be/ZpMOeuSaDAE?si=vBMdNQ8jbWb2S5_e