Mi objetivo es ser un aliado de negocios para que emprendedores latinoamericanos puedan lograr todo lo que se proponen. Para ello he logrado convertirme en un puente entre las nuevas empresas y la empresa tradicional. ¿Qué significa esto? Que apuesto firmemente por la economía naranja y del conocimiento. Entiendo al emprendimiento como una de las fuentes más importantes del crecimiento de un país.
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Nuevo Reglamento Vehículos Históricos. Todos los detalles con Iván Vicario.
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Extracto de la tertulia emitida en Onda Cero MS los jueves y en formato podcast todos los lunes a las 09:00h. En este episodio de AutoFM hablaremos sobre el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, una noticia muy esperada por los aficionados a los coches clásicos. Tras dos años de espera, el Consejo de Ministros aprobó el 10 de septiembre este nuevo reglamento, que facilita y abarata el proceso para que los vehículos pasen a ser considerados históricos. El reglamento establece dos grupos de vehículos históricos. El Grupo A incluye aquellos coches con más de 30 años circulando sin modificaciones, que podrán mantener su matrícula actual y realizar el cambio de servicio a vehículo histórico mediante un trámite sencillo, posiblemente online. El Grupo B agrupa a vehículos importados, modificados o dados de baja, para los cuales el proceso también se ha simplificado y abarata. Un aspecto relevante es que los vehículos históricos podrán circular en Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), aunque solo se permitirá su uso durante 96 días al año para evitar su empleo como transporte habitual. Esto afectará mínimamente, ya que el 91% de los coches clásicos en España circula menos de 60 días al año. Otro cambio importante es la ampliación de la periodicidad de la ITV para motocicletas y ciclomotores, quedando estos últimos exentos. Además, los vehículos de más de 60 años ya no tendrán que pasar la ITV obligatoriamente, aunque se recomienda realizar revisiones periódicas. Se podrán realizar reformas históricas siempre que no afecten a la seguridad, y la pegatina de ITV será sustituida por un adhesivo amarillo con la letra "H". El reglamento también establece un límite de velocidad de 80 km/h para aquellos vehículos sin cinturones de seguridad, y prohíbe que menores de 135 cm viajen en ellos en vías interurbanas. El reglamento entrará en vigor el 1 de octubre, permitiendo que los residentes en municipios con ZBE puedan realizar el cambio de servicio para circular por estas zonas desde el 1 de enero de 2025. La Federación Española de Vehículos Antiguos ha jugado un papel clave en la creación de esta normativa, y en breve proporcionará más detalles a los clubes sobre el proceso. Fernando Rivas: https://www.linkedin.com/in/fernando-rivas-4965681a8/ Jose Lagunar: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Iván Vicario: https://www.linkedin.com/in/ivanvicario/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
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