T'EsPasCap

Overlanders

Afrique du Sud - Poitiers via le Moyen Orient en camion pompier. Écoutez Olivia et Nicolas, parents de Constance, Eglantine et Gonzague, nous parler de leur voyage en famille avec ce fameux camion de pompier, un Renault G300 qu'ils ont préparé pendant 4 ans. Ils ont osé prendre la Sani Pass, route mythique qui rejoint le Lesotho depuis l'Afrique du Sud en longeant des ravins vertigineux. Ce qu'ils apprécient? la bienveillance des personnes qu'ils ont rencontrées. Et aussi les moments intenses, comme celui où ils parviennent à rassembler les enfants d'un village autour de leur famille pour assister à un film projeté directement sur leur camion. Délicieuse histoire d'une famille à l'intelligence pratique qui a permis la réalisation de son rêve : rejoindre Poitier depuis l'Afrique du Sud en passant par le moyen Orient. Ambitieux non ?

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• Instagram: https://www.instagram.com/stories/t_espascap/
• Leur site: https://www.tespascap.fr/
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L’annonce aux parents a été perçue comme une « lubie ». Mais quand Nicolas a passé son permis poids lourds, puis qu’ils ont acheté le camion…la famille s’est dit… « oh le con il va vraiment le faire ! » Plus aucune excuse de ne pas le faire, même après la phase d’excitation, quand les questions et le quotidien sont revenus au galop. La motivation était toujours présente: « on fait des économies depuis longtemps, pour ce projet, on roule avec de vieilles voitures, on a toujours des vieux téléphones », les efforts sont bien là. Et quand tout le monde leur a dit…”attention, votre boulot, vos CDI, vos enfants… » alors ils prennent les choses en main, en fonçant et en se mettant face au mur, ne se laissant aucune chance de faire demi-tour. Une méthode parfaite qui leur a assuré un départ certain.

« Comme une petite maison » : c’est la description du camion homologué pour 6 personnes dans lequel ils voyagent, et qu'ils ont créé sur la base d'un ancien camion de pompier. « On est passé par les pires endroits et maintenant on sait que le véhicule passe partout, on a vraiment confiance en ses capacités de franchissement. » Pour l’itinéraire ils utilisent un GPS hors ligne OsmAnd, quelquefois maps.me et « Trek for Africa », un livre de référence pour les routes africaines. Pour trouver un camp, c’est souvent au feeling, "quand on le sent tous les deux". Si l’un des deux avait un doute, on ne camperait pas là.

En Namibie (lieu de la rencontre pour cet épisode), "il y a aucun sentiment d’insécurité". “Je me suis perdu dans des townships namibiens…on était les 2 seuls blancs, les regards étaient quand même bienveillants, plutôt sympa, ça les faisait marrer, on était clairement paumé ».

Pour information au sujet de la Route « Sani Pass »: Le parcours jusqu'au col de Sani commence à 1544 m d'altitude et culmine à 1332 mètres d'altitude jusqu'à 2876 m d'altitude. La route est en gravier, escarpée avec des pentes importantes. Elle peut être difficile à conduire par mauvais temps, peut être recouverte de neige et de glace en hiver. Seuls les véhicules a quatre roues motorisées sont autorisés. Le col se situe entre les contrôles aux frontières des deux pays et mesure environ 9 km de long. La prudence est de rigueur, les conducteurs doivent être très vigilants lorsqu'ils passent le col car il a coûté la vie à de nombreuses personnes. Vous pourrez apercevoir les restes de quelques véhicules qui n'ont pas réussi à parcourir les pentes abruptes du col et les mauvaises surfaces.

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