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Folge 3: Elektroautos sind keine Stadtautos (mit Jana Höffner)
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Heute ist mal alles etwas anders, denn wir dürfen erstmals einen Gast im Podcast begrüßen. Aus diesem Grund verzichten wir auch auf unsere übliche Struktur und arbeiten uns ausschließlich an einem Hauptthema ab.
Ausgelöst durch Clemens’ durchgehend negative Erfahrungen mit EnBW-Ladesäulen in und um Stuttgart beim Test des Mercedes E 300 de Plugin-Hybrid, haben wir uns ZoePionierin Jana Höffner vom Electrify BW Podcast dazugeholt. Mit ihr sprechen wir über die Entwicklung der Ladeinfrastruktur in Deutschland, dem aktuellen Stand, warum die EnBW defekte Ladesäulen seit Jahren vergammeln lässt, warum Elektroautos überhaupt keine Stadtautos sind und wie schwer es sein kein, einen Ladevorgang zu initiieren.
Nebenbei werfen wir einen Blick über den Tellerrand und Sebastian erzählt von seinen Erfahrungen mit der niederländischen Ladeinfrastruktur, die er gemacht hat, als er mit dem Hyundai IONIQ Elektro nach Texel gefahren ist.
Links zur Folge
Bilder: Sebastian Bauer
Der Beitrag Folge 3: Elektroautos sind keine Stadtautos (mit Jana Höffner) erschien zuerst auf Die Hupe.
บท
1. Intro (00:00:00)
2. Willkommen (00:00:16)
3. Ladeinfrastruktur Anno 2013 (00:02:30)
4. Laden am Arbeitsplatz (00:04:04)
5. E-Mobilitätsschaufenster Stuttgart (00:09:01)
6. Zuverlässigkeit EnBW-Säulen (00:14:34)
7. Kommunikationsprobleme beim Laden (00:17:00)
8. Bei EnBW wird alles besser! (00:30:11)
9. Elektroautos sind keine Stadtautos (00:32:44)
10. Infrastruktur Stuttgart vs Heilbronn (00:38:50)
11. Kann man als Stadtrandpendler elektrisch fahren? (00:44:32)
12. Schatz, ich bin schnell Strom holen. (00:55:31)
13. Erfahrungen Hyundai Ioniq (00:56:35)
14. Elektrisch nach Texel (00:58:40)
15. Wenn man die Ladekarte nicht dabei hat... (01:01:45)
16. Plug-In-Hybride (01:10:49)
57 ตอน
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Heute ist mal alles etwas anders, denn wir dürfen erstmals einen Gast im Podcast begrüßen. Aus diesem Grund verzichten wir auch auf unsere übliche Struktur und arbeiten uns ausschließlich an einem Hauptthema ab.
Ausgelöst durch Clemens’ durchgehend negative Erfahrungen mit EnBW-Ladesäulen in und um Stuttgart beim Test des Mercedes E 300 de Plugin-Hybrid, haben wir uns ZoePionierin Jana Höffner vom Electrify BW Podcast dazugeholt. Mit ihr sprechen wir über die Entwicklung der Ladeinfrastruktur in Deutschland, dem aktuellen Stand, warum die EnBW defekte Ladesäulen seit Jahren vergammeln lässt, warum Elektroautos überhaupt keine Stadtautos sind und wie schwer es sein kein, einen Ladevorgang zu initiieren.
Nebenbei werfen wir einen Blick über den Tellerrand und Sebastian erzählt von seinen Erfahrungen mit der niederländischen Ladeinfrastruktur, die er gemacht hat, als er mit dem Hyundai IONIQ Elektro nach Texel gefahren ist.
175 kW Schnellladesäule von FastNed Einer der langsamen NewMotion-Lader Eine der zahlreichen Fastned-Schnelllader entlang der niederländischen Autobahnen.
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Bilder: Sebastian Bauer
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1. Intro (00:00:00)
2. Willkommen (00:00:16)
3. Ladeinfrastruktur Anno 2013 (00:02:30)
4. Laden am Arbeitsplatz (00:04:04)
5. E-Mobilitätsschaufenster Stuttgart (00:09:01)
6. Zuverlässigkeit EnBW-Säulen (00:14:34)
7. Kommunikationsprobleme beim Laden (00:17:00)
8. Bei EnBW wird alles besser! (00:30:11)
9. Elektroautos sind keine Stadtautos (00:32:44)
10. Infrastruktur Stuttgart vs Heilbronn (00:38:50)
11. Kann man als Stadtrandpendler elektrisch fahren? (00:44:32)
12. Schatz, ich bin schnell Strom holen. (00:55:31)
13. Erfahrungen Hyundai Ioniq (00:56:35)
14. Elektrisch nach Texel (00:58:40)
15. Wenn man die Ladekarte nicht dabei hat... (01:01:45)
16. Plug-In-Hybride (01:10:49)
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