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Folge 1: Lakritz-Harleys, langsame Volvos und tote Auto- und Motorradmessen

53:48
 
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Unsere Pilotfolge über Harleys mit Lakritz-Gabeln, Volvos die nur 180 fahren und dem Aussterben von Messen rund um Zwei- und Vierräder

Hauptthema: Sterben Auto- und Motorradmessen aus?

Auto-Messen sind doch gefühlt tot, oder? Ein Hersteller nach dem anderen lässt sich auf den größeren Messen gar nicht mehr blicken, immer mehr Weltpremieren werden außerhalb der Messen gezeigt und vorgestellt. Versinken diese Messen also in der Bedeutungslosigkeit? Wir gehen dem auf die Spur und sprechen über unsere Messeerlebnisse und erheben Deutungshoheit darüber, was die Messen der Zukunft brauchen, um zu überleben.

Clemens: Harley-Tourenmodell gefahren

Clemens fuhr kürzlich die Palette an Harley-Tourenmodellen und erzählt uns von der Scheußlichkeit, wabbelige Lakritz-Gabeln zu fahren.

Sebastian: Volvos fahren bald nur noch 180 km/h schnell

Sebastian greift Volvos-Meldung auf, dass ab 2020 alle neuen Volvos nur noch maximal 180 km/h schnell fahren sollen. Geht’s dabei um Umweltschutz? Sicherheit? Elektromobilität? Oder einfach nur Marketing?

Der Beitrag Folge 1: Lakritz-Harleys, langsame Volvos und tote Auto- und Motorradmessen erschien zuerst auf Die Hupe.

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Hauptthema: Sterben Auto- und Motorradmessen aus?

Auto-Messen sind doch gefühlt tot, oder? Ein Hersteller nach dem anderen lässt sich auf den größeren Messen gar nicht mehr blicken, immer mehr Weltpremieren werden außerhalb der Messen gezeigt und vorgestellt. Versinken diese Messen also in der Bedeutungslosigkeit? Wir gehen dem auf die Spur und sprechen über unsere Messeerlebnisse und erheben Deutungshoheit darüber, was die Messen der Zukunft brauchen, um zu überleben.

Clemens: Harley-Tourenmodell gefahren

Clemens fuhr kürzlich die Palette an Harley-Tourenmodellen und erzählt uns von der Scheußlichkeit, wabbelige Lakritz-Gabeln zu fahren.

Sebastian: Volvos fahren bald nur noch 180 km/h schnell

Sebastian greift Volvos-Meldung auf, dass ab 2020 alle neuen Volvos nur noch maximal 180 km/h schnell fahren sollen. Geht’s dabei um Umweltschutz? Sicherheit? Elektromobilität? Oder einfach nur Marketing?

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