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「中间地带」是一档关注商业、文化、历史的演进的播客节目。商业进程、文化现象、历史书写从来不是单独存在,它是社会系统的反应。说回来,关注这些终归是对现实社会的理解与回应:社会的运行机制和发展历程,社会中人和人群的行为逻辑和思维方式,社会与其环境的互动方式和历史路径。本节目由JustPod出品。
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「中间地带」是一档关注商业、文化、历史的演进的播客节目。商业进程、文化现象、历史书写从来不是单独存在,它是社会系统的反应。说回来,关注这些终归是对现实社会的理解与回应:社会的运行机制和发展历程,社会中人和人群的行为逻辑和思维方式,社会与其环境的互动方式和历史路径。本节目由JustPod出品。
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1 111 云南咖啡的线索与风味:开关、雀巢与种子猎人 1:01:16
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- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 魏水华,云南咖农、「食味艺文志」主理人 - 你会听到 - 03:00 云南保山的高黎贡山咖啡区 05:50 保山产区:气候最接近东非高原的地方 11:28 云南咖啡的种植历史,从蒙自开关说起 13:38 为什么最先种在滇西而不是滇南 15:14 本地土著也爱喝咖啡 19:04 为社会主义兄弟种咖啡 24:03 云南热经所:从种咖啡到种棉花 25:14 雀巢带来的新路线:滇南种咖啡 33:30 茶与咖啡期货对比:重要的是产区与市场 38:12 「云南小粒咖啡」:卡蒂姆 43:57 咖啡猎人:去海外找种子 45:37 育种经济学:是口味,也是市场 54:58 从技术上,如何种出属于「云南味」的咖啡 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi…
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1 110 锂电上车:欧美在破产,中韩大作战 1:03:55
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- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 邱锴俊(@邱锴俊),《电动汽车观察家》创始人 - 你会听到 - 01:55 电池对电车来说有多重要 09:31 动力电池的三个阶段:要有,要多,要好 13:48 从ATL到CATL 15:51 宁德时代的一次重要的变身:为宝马供应「车规级」电池 18:39 美国电池厂商掉队、破产 24:50 中国动力电池的产业政策红利 29:07 动力电池的不同出身:军工企业与果链 31:43 整车厂也要造电池 35:05 世界镍王与大众汽车都有电池梦 41:23 中国的动力电池企业为什么这么多? 49:04 中日韩称霸全球动力电池市场 53:30 动力电池的技术路线之争:磷酸铁对三元的弯道超车 60:24 动力电池的竞争原不是终局,而是刚刚开始 62:30 固态电池,下一次弯道超车 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi…
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1 109 左手出海,右手造车:美的如何再造美的 1:07:41
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- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 刘欣,精亦诚咨询创始人,原美的集团事业部管委会成员,在美的工作17年。 - 你会听到 - 01:12 家电公司的迭代与第二增长曲线 04:49 家电企业爱输出管理策略? 10:33 长期代工给美的带来了什么 14:41 营收第一,美的做对了什么? 17:58 压缩机,白电的核心 21:32 出海大并购时代:海尔购GE、美的收东芝 31:08 不易的第二曲线:美的初次造车失败 39:29 剧变的年代:从小家电之王到机器人 44:07 库卡:收购容易,消化最难 49:22 美的二次造车 53:50 接班人的选择 64:57 不再有「标杆」的家电企业 「一个福利」 在饿了么搜索「中间地带」即可领取听友专属红包,可以叠加任意饿了么红包使用。有点外卖需求,欢迎来试试。 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi…
- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 陆风鸣,任教于澳大利亚国立大学政治与社会变迁系 本期节目由米其林轮胎特约播出。 「耐磨非凡实力,柔韧重新定义」。米其林100%自有独研高能橡胶Active+,成就轮胎软弹舒适与非凡耐磨的精妙平衡。 柔韧是一种温和的力量,是持久的支撑。欢迎前往苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐搜索「米其林」订阅收听。 - 你会听到 - 03:16 德系车与日系车之争:够硬才安全? 06:53 溃缩区的作用:吸能,保障乘客安全 10:17 被撞碎的溃缩区:「塑料感」的由来 15:50 泡沫上车,还是为了安全 17:28 电车更费轮胎? 21:05 刚性十足的A柱,让车门打得开 25:22 「中华第一撞」:清华大学的碰撞测试 30:13 中国车企败走欧洲碰撞测试 34:54 ABS:最早的辅助驾驶从辅助刹车开始 40:19 要快速的刹住车,终究要回到轮胎性能 42:47 米其林Active+橡胶让魔鬼三角成为可能 44:31 从钢到铝,车身材料的「软化」 50:09 印象中更软的塑料也在大面积上车 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi…
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1 107 冷战中的中日经济交往:化肥、纺织品与能源外交 1:07:34
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- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 吴博皓,哈佛大学历史学博士,北京大学历史学系助理教授 「一个福利」 中间地带联合饿了么给听友送福利了。在饿了么内搜索「中间地带」即可领取听友专属红包,可以叠加任意饿了么红包使用,每天可以领取三次,长期有效。有点外卖需求,欢迎来试试。 - 你会听到 - 01:43 不安的朋友与方便的敌人? 06:57 技术大引进:化肥与纺织设备 09:42 战后英日在东南亚贸易战的延续 16:26 英日对「禁运」的暧昧态度 21:59 绕不开的万隆会议 28:09 日本代表团背后的通产省与外务省博弈 31:48 中苏分裂与日美博弈 37:09 日美博弈下的「自愿限制出口」 43:06 巴统下的「中国委员会」 45:06 美国人的关切:政经是否分离 47:51 东南亚,中日交往的中介 53:30 「LT贸易」的续签 57:45 70年代的「能源外交」 61:36 日本出海,望向苏联 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi…
- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 李怒云 中关村绿色碳汇研究院理事长兼院长 陈姝璇 绿色和平森林与海洋资深项目主任 - 你会听到 - 03:24 气候大会:与钱有关的议题最受关注 05:17 全球碳市场建设,《巴黎协定》第六条进展如何? 08:38 从造林到林业碳汇 10:22 造林如何卖空气:不是所有的森林都能进入碳汇交易市场 17:34 看不见摸不着的空气如何被定价 25:40 林业碳汇的国际争议 28:45 纪录片《树木猎人》关于宜家造林的争议 33:38 碳汇还是环境,谁才是目的 40:59 航空公司的「碳中和」驾驶 49:32 不止于“碳”,正视森林的价值 本期节目由绿色和平赞助播出。 海南闻道社会组织服务发展中心,国际环保机构绿色和平Greenpeace 联合项目“生物多样性保护和应对气候变化协同治理宣传”,致力于推动当下重要的生态环境工作进程。 绿色和平在北京办公室开展工作超过20年,欢迎通过官网和社交账号了解绿色和平的故事:www.greenpeace.org.cn 微信公众号@绿色和平行动派 参考文献: 《林业碳汇风险难避, 使用碳抵消应谨慎》 《全球林业碳汇市场持续升温,高碳企业应警惕“洗绿”风险》 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi…
- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 张笑宇,独立学者,出版《技术与文明》《商贸与文明》《产业与文明》 - 你会听到 - 00:37 当希特勒拥有AI 04:58 「智人之上」:信息简史 09:13 真相与叙事间的纠错 13:14 人与算法还有边界吗? 20:40 金钱定价结构正在被AI冲击 26:15 交流是为了什么:把AI作为伴侣 32:30 一个更结构化的问题:AI时代的财富分化 39:21 1970年代,技术进步与经济增长关系的大转向 44:40 被缩短的产业链 46:29 一道横在人间的「硅幕」 52:05 「人类社会从没有解决过贫富分化,只是在某些时候比较成功地管理了它」 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi…
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1 Ep.104 长安、奇瑞造车记:转型的军工企业与进击的地方政府|造车四十年04 1:17:50
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- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 陆风鸣,任教于澳大利亚国立大学政治与社会变迁系 - 你会听到 - 00:21 面包车的代表作:哈飞中意 03:44 意大利设计公司来了新客户 07:58 山寨是一个过程:韩国现代的「山寨」之路 11:20 军工企业爱造车 15:05 「四大奥拓」今何在 19:24 比亚迪造车:2000年初的造车新势力们 20:18 为什么留下的是长安 24:25 「三九胃泰」也造车 27:47 安徽造车的起点 33:20 芜湖造车:副市长亲自带队 36:18 融资模式上的创新 43:15 奇瑞出让股份换来的轿车目录 48:15 把车卖到海外去 51:17 一张旧照片背后的东风日产合资 57:27 「如果要和东风合资,你就要接受它的一切」 61:03 合资的期限越来越近了 69:18 产业政策之外,造车背后资本市场与地方政府的力量 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi…
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1 Ep.103 「向上」的决心:一块屏幕的全球流转 1:11:45
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- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 陈琛,机械工业信息研究院先进制造发展研究所所长,「机工战略」主理人 - 你会听到 - 01:37 来自制造业现场的一线观察:向上的探索 07:04 「大浪淘沙」后的中国家电行业是「出海」的极佳观察样本 11:43 作为中间品的面板行业为什么会在东亚流转 18:09 TCL造屏幕:终端厂商为什么切入中间品 21:16 入世十年,中国企业深入全球化后的答卷:掌握核心技术 26:02 「市场换技术」:换来的是什么技术 29:37 用全球化的技术也需要全球化的人才 32:40 半导体显示领域的十字路口:是跟随还是创新 37:43 链主企业的「领导力」:与供应商从交朋友到手拉手 43:41 全球化公司的新局面:全球多地工厂的产能平衡与协同 50:34 制造业更懂制造业 53:08 链主企业的共同织网 59:35 面板再「向上」:材料与装备怎么做 68:12 全球面板竞争的下半场:TCL最早开发MiniLED路线 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi…
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1 Ep.102 华晨与吉利:90年代造车的对照组|造车四十年03 1:23:14
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- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 陆风鸣,杜克大学政治学博士,任教于澳大利亚国立大学政治与社会变迁系 - 你会听到 - 00:43 华晨,90年代的第四汽 01:54 神秘的资本高手——仰融 04:26 漫长的季节:东北国企转制 08:35 社会主义第一股:到美国上市 14:07 华晨股权之谜 19:43 再造十几个华晨 21:40 收收心,造车吧 24:11 华晨海狮正面对决一汽小解放 28:28 仰融的轿车梦:中华轿车 34:23 华晨与宝马的「谣言」 36:38 华晨的「五朵金花」 45:03 一个重要的转折,罗孚汽车的引进 52:34 华晨宝马与宝马有啥区别 57:47 敢想敢干的李书福 63:18 李书福也有「奔驰梦」 65:20 吉利,从监狱中开始造车 69:09 吉利造车,从无到有 75:06 开门造车 79:37 李家四兄弟的摩擦 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi…
- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 沙青青,历史学者,东亚观察局主播 - 你会听到 - 01:11 美国总统、凯尔特人篮球队中的爱尔兰特色 04:04 一个文化母题:到北美去 06:04 流动的人:大饥荒下的移民潮 11:04 「爱尔兰岛为英国提供了大麦、小麦、酒以及士兵」 13:11 日不落帝国对境内饥荒视而不见的十年 19:08 「唯一被殖民过的欧洲国家」 23:12 乡巴佬的悲歌:棺材船 33:10 码头工人,爱尔兰人的结社传统 35:51 「老爱侨」们的反英计划 39:05 苦命人的相遇:爱尔兰人与华人在美西 42:43 国际主义者李鸿章怒斥《排华法案》 47:05 21世纪也有棺材船 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi - 本节目由 JustPod 出品 ©上海斛律网络科技有限公司 -…
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1 Ep.100 桑塔纳、捷达、富康,为什么90年代会有「老三样」|造车四十年02 1:20:46
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- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 陆风鸣,杜克大学政治学博士,任教于澳大利亚国立大学政治与社会变迁系 - 你会听到 - 04:47 韩寒买车记:「三大三小」产业政策的具体体现 06:44 迟到的二汽,晚来的富康 11:40 上海大众为中国足球请来了施拉普纳 14:21 一汽迎来漫长的季节 16:00 90年代的汽车市场:买车难 21:41 《繁花》里为什么是凯迪拉克与皇冠 24:01 走私汽车花样多 31:30 关税保护,后发国家产业政策的必备要素 36:15 地方在产业政策的空隙上做文章 38:35 94版与03版汽车产业政策的区别 47:25 广州标致变身记 54:58 被遗忘的出租车之王:天津夏利 61:50 开口子:通用入华,为什么又是上海 74:57 汽车不是高铁:流产的南方mpv 78:39 产业政策之外,无法忽视的地方政府与资本市场 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi - 本节目由 JustPod 出品 ©上海斛律网络科技有限公司 - - 互动方式 - 商务合作:ad@justpod.fm 微博: @JustPod @播客一下 微信公众号:JustPod / 播客一下 小红书: JustPod气氛组 互动邮箱:contact@justpod.fm…
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1 Ep.99 造车四十年之计划的余温:抢出的时间,试出来的空间 1:30:19
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- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 陆风鸣,杜克大学政治学博士,现任教于澳大利亚国立大学政治与社会变迁系 「车来人往」是中间地带推出的关注中国汽车产业发展的系列节目。我们将梳理中国汽车产业,尤其是乘用车发展历程,以汽车为窗口,关注产业政策、合资、出海与全球化等议题,欢迎关注收听。 - 你会听到 - 03:20 走出去,从考察卡车开始 07:90 轿车之争:凭什么轿车是资产阶级生活方式 10:03 奔驰,奔驰 13:13 合资,和资本主义结婚 17:49 取代奔驰的为什么是斯太尔:钱 23:39 市场换技术,汽车与铁路的不同 27:37 美资车企,错过的二十年 32:15 上海造车,赚不到的外汇 38:55 争论的年代:抢出来的时间 42:35 三大三小,计划经济余温的产业政策 46:15 大众来了,合资的标杆 54:48 上海1000天:80年代的卡脖子 64:02 作为反面的对照组:北京吉普、天津夏利 69:53 被激发的需求:海南汽车走私风波 73:26 红旗下马再上马 79:19 一汽的选择:克莱斯莱还是大众? 83:43 保住门票的二汽 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi - 本节目由 JustPod 出品 ©上海斛律网络科技有限公司 - - 互动方式 - 商务合作:ad@justpod.fm 微博: @JustPod @播客一下 微信公众号:JustPod / 播客一下 小红书: JustPod气氛组 互动邮箱:contact@justpod.fm…
- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 童欣,冷战史研究者,播客「越向书」主播 - 你会听到 - 01:25 大众汽车入华,东德怎么看 04:18 一分为二:两个蔡司与两个柏林大学 10:19 东德的援助,蔡司厂来到中国 17:21 西方媒体造势,北京-潘科夫轴心 20:11 社会主义国家间做生意:经互会 22:36 跃进的意外 23:47 大豆危机与柏林墙的修建 29:14 东德的排面,莱比锡博览会 31:03 60年代,贸易大转向 36:18 西德与日本,最大的贸易对象 39:05 洋厂长的武汉故事 43:28 焦虑的东德 47:09 两个德国之间的贸易 50:54 咖啡与黄油,最后的稻草 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi - 本节目由 JustPod 出品 ©上海斛律网络科技有限公司 - - 互动方式 - 商务合作:ad@justpod.fm 微博: @JustPod @播客一下 微信公众号:JustPod / 播客一下 小红书: JustPod气氛组 互动邮箱:contact@justpod.fm…
- 主播 - 海博 - 嘉宾 - 宋念申,清华大学人文与社会科学高等研究所教授,出版《制造亚洲:一部地图上的历史》 - 你会听到 - 02:57 「康熙王朝」里的「皇舆全览图」 04:10 测绘帝国与「尼布楚条约」 10:30 路易十四与康熙的相遇:皇家数学家作为纽带 13:59 从尼德兰到巴黎,欧洲制图中心的变迁 17:44 传教士与资本结合:地图的市民化 19:45 从北京到莫斯科,欧亚大陆上的一条被忽视的线路 21:35 东正教与天主教相遇在北京 23:38 地图,传教士发现的工具 30:29 作为媒介的传教士,欧亚大陆间第一次系统交流 35:33 地图是知识,更是权力:从教皇子午线到本初子午线 40:02 「现代」向下兼容的吗? 44:28 「现代」有时间线? 48:17 近代医学的发展:第三世界作为试验场的贡献 - 制作团队 - 制作人:高海博 声音设计:孙称 封面设计:Jessi - 本节目由 JustPod 出品 ©上海斛律网络科技有限公司 - - 互动方式 - 商务合作:ad@justpod.fm 微博: @JustPod @播客一下 微信公众号:JustPod / 播客一下 小红书: JustPod气氛组 互动邮箱:contact@justpod.fm…
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