Les mobilités contemporaines restent-elles genrées ? La ville apaisée et inclusive est-elle possible ? Où en sont les relations de travail hommes/femmes ? Que disent vraiment les statistiques sur le harcèlement et les agressions ?โดย Mobilettre

Alix Lecadre (Transdev), Ghislaine Collinet (SNCF Voyageurs) et Agathe Bastit (RATP) font part de leurs expériences et des progrès à réaliser pour plus d’égalité et d’équité.โดย Mobilettre

Elles sont à la conduite, au contrôle, à la sûreté: elles racontent leur quotidien, leurs rythmes de travail, les relations avec les hommes etc.โดย Mobilettre

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Deuxième série: les femmes et la mobilité, par Louise Verrier Elles racontent leurs appréhensions, leurs peurs, les harcèlements, les agressions. La sociologue Johanna Dagorn décrypte ces situations et ce qu’elles révèlent.โดย Mobilettre

Deuxième série: les femmes et la mobilité, par Louise Verrier Elles racontent leurs appréhensions, leurs peurs, les harcèlements, les agressions. La sociologue Johanna Dagorn décrypte ces situations et ce qu’elles révèlent.โดย Mobilettre

Après les déplacements longue distance et la métropole parisienne, Trafic est allé à la rencontre d'une grande ville de province pour écouter celles et ceux qui ont fait évoluer leurs modes de déplacement. A Caen, la métropole interroge régulièrement ses habitants sur leurs habitudes. Si la voiture représente toujours plus de la moitié des trajets,…

C'est une affaire d'habitudes, souvent tenaces. Les trajets du quotidien façonnent nos vies et nos villes. Mais ces dernières années, et a fortiori depuis la crise Covid, un mouvement s'accélère. Avec le télétravail, au revoir les heures de pointes, bonjour les "jours de pointe" dans les transports en communs. A Paris, les pistes cyclables, constru…

Sensibilité écologique, praticité, prix, offres disponibles: ce qui fait évoluer - ou pas - les habitudes de déplacement. Avec l'analyse d'Eric Chareyron.โดย Mobilettre