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日頃より『Spyder7』をご愛読いただき、ありがとうございます。当サイト『Spyder7』は2023年7月31日をもちまして、サイトを閉鎖いたします。โดย 株式会社イード
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BMWは現在、2ドアスポーツカー『4シリーズ』改良新型の開発に着手しているが、そのハードコアモデル『M4クーペ』市販型プロトタイプをカメラが捉えた。โดย 株式会社イード
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トヨタ自動車(Toyota)の欧州部門は6月26日、小型クロスオーバー車の『C-HR』の新型をワールドプレミアした。โดย 株式会社イード
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アウディのハードコアワゴン『RS6アバント』の改良新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。現行型RS6は2019年に発表されており、これが初のフェイスリフトとなる。โดย 株式会社イード
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“トヨタの最高級ミニバン”として誕生した『アルファード』をより個性的にしたクルマとして2008年に追加された兄弟車の『ヴェルファイア』。トヨタ自動車はヴェルファイアを8年ぶりにフルモデルチェンジし、ガソリン車・ハイブリッド車(HEV)の販売を6月21日より開始した。โดย 株式会社イード
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VWは現在、大ヒットクロスオーバーSUV『ティグアン』次期型を開発中だが、そのコックピットのティザーイメージが公開された。โดย 株式会社イード
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ヒュンダイは現在、コンパクトハッチバック『アイオニック5』に設定される高性能バージョン「アイオニッ5 N」を開発中だが、そのプロトタイプが公式リークされた。โดย 株式会社イード
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◆最新の「アイサイト」を標準装備◆2.4リットル水平対向4気筒ターボは最大出力260hp◆タブレットスタイルの11.6インチフルHDインフォメーションディスプレイโดย 株式会社イード
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BMWは現在、2ドアスポーツカー『4シリーズ』ファミリー改良新型の開発に着手しているが、オープンモデル「4シリーズ カブリオレ」市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。โดย 株式会社イード
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◆「カーボンターボ」のボディカラーはジルコンサンドメタリック◆「SKYACTIV-G 2.5T」の最大トルクは44.3kgm◆2.5リットルターボは4WDの「i-ACTIV AWD」と組み合わせ◆自然吸気の「SKYACTIV-G 2.5」は最大出力191hpโดย 株式会社イード
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ヒョンデは現在、大ヒットクロスオーバーSUV『サンタフェ』次期型を開発中だが、その最新プロトタイプをカメラが捉えた。โดย 株式会社イード
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フォルクスワーゲンは6月20日、電気ミニバンの『ID.Buzz』に2024年、高性能グレードの「GTX」を設定すると発表した。โดย 株式会社イード
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BMWは現在、コンパクト・クーペSUV『X2』次期型を開発中だが、その最新プロトタイプをカメラが捉えた。次期型X2は『X1』をベースに、プラットフォームやエンジンだけでなくインテリアも共通化し登場する。โดย 株式会社イード
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トヨタ自動車の米国部門は6月21日、スポーツカーの『GRスープラ』(Toyota GR Supra)に、「45thアニバーサリー・エディション」を900台限定で設定すると発表した。โดย 株式会社イード
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プジョーは現在、世界的に人気のハッチバック『208』改良新型を開発中だが、その市販型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。โดย 株式会社イード
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ゼネラルモーターズ・ジャパン(GMジャパン)は、シボレー『コルベット』新型に日本初となる限定モデルを設定し、6月20日より販売を開始した。โดย 株式会社イード
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VWが販売する欧州Cセグメントモデル、『ジェッタ』(中国名:サジター)次期型プロトタイプをカメラが捉えた。โดย 株式会社イード
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◆ステアリング操作をドライバーに代わって行う◆ドライバーがルームミラーを見るだけで車線変更を開始することが可能に◆5G通信による「BMWクラウド」に接続することで技術的要件に適合โดย 株式会社イード
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トヨタは予てから噂のあった『センチュリーSUV』の発売を正式発表し、今年後半のデビューも予告した。โดย 株式会社イード
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ポルシェは、フラウシャーと共同開発した電動スポーツボートを開発、そのティザースケッチが公開された。โดย 株式会社イード
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ランボルギーニは5月、SUV『ウルス』の高性能モデルとなる『ウルス ペルフォルマンテ』を発表したが、さらなるラインアップの頂点に君臨するモデルが登場する。プラグインハイブリッド(PHEV)となるこのフラッグシップの最新プロトタイプをスクープした。โดย 株式会社イード
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トヨタ自動車の米国部門は6月21日、2ドアスポーツクーペ『GR86』(Toyota GR86)に、「AE86」発売40周年を記念して、「トレノ・エディション」を設定すると発表した。860台が限定生産される予定だ。โดย 株式会社イード
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BMWは5月、ミッドサイズセダン『5シリーズ』及びフルエレクトリック版の『i5』を発表したが、ICE搭載5シリーズの頂点に君臨する『M5』次期型の予想CGが制作された。โดย 株式会社イード
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日産自動車の海外向けブランドのインフィニティ(INFINITI)は6月22日、ブランドのロゴを一新すると発表した。โดย 株式会社イード
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スペインのシュコダは現在、主力モデル『スペルブ』次期型を開発中だが、その派生ワゴンとなる『スペルブ コンビ』市販化プロトタイプをカメラが捉えた。โดย 株式会社イード
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キャデラックは現在、フルサイズ・クロスオーバーSUV『エスカレード』のフルエレクトリックバージョンとなる「エスカレードIQ」を開発中だが、その最新ティザーイメージが公開された。โดย 株式会社イード
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◆乗り出し400万円を超えるプリウスZ◆単なる省燃費車では無くなった走り◆「余計なお世話」ではないADASの進化◆居住性や燃費が下がってもโดย 株式会社イード
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米国日産は、2ドアスポーツカー『Z』(日本名:フェアレディZ)のハードコアモデルとなる「Z NISMO」を導入することを発表、そのティザームービーが初公開された。โดย 株式会社イード
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トヨタ自動車は、人気ミニバン『アルファード/ヴェルファイア』の2015年以来なるフルモデルチェンジを発表した。今回は、旧型となる現行型と新型アルファード/ヴェルファイアの違いを徹底比較し、新型がどのような進化を遂げたかを探る。โดย 株式会社イード
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BMWは現在、2ドアクーペ『4シリーズ』改良新型を開発中だが、その頂点に君臨する『M4クーペ』市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。โดย 株式会社イード
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