Égéstér พอดคาสต์

Ha van váratlan szókapcsolat a világon, akkor az a Rolls-Royce Hungary, miközben olyan munka folyik itthon, ami alapvetően alakíthatja át a közlekedésünket, és nem is a földön.โดย Totalcar

Kitárgyaltuk, milyen változásokat hozhat a metrófelújítás vége, de szóba került Budapest autómentesítése és a parkolási helyzet is.โดย Totalcar

Folytatódik, sőt megújul a mérőpados sorozatunk, erről beszélgettünk Ágó Bélával és Saáry Zolival.โดย Totalcar

Hogyan esünk közúton és versenypályán: vendégünk Farkas Kevin, ifjú motorversenyező.โดย Totalcar

Parkolási és közlekedési problémákat fejtegetünk, de az 1000 lóerős GTR és az új Mazda is szóba kerül.โดย Totalcar

Ugratókra tervezett futómű, biturbó V6, de az áfáját visszaigényelheted. Csapongunk a városi pickupozás körül.โดย Totalcar

BMW-kkel, olcsó Suzukikkal és ügyes terepjárókkal kikövezett adás Petrány Mátéval, Bazsó Gáborral és Szentkuti Ákossal.โดย Totalcar

Vendégünk a szervező: Villám Géza!โดย Totalcar

Van olyan, hogy ha nem akarsz megölni valakit, akkor hazamész üres kézzel. Vendégünk Horn Albert, Afrika kábelkorbácsa, aki gömbsatu nélkül soha nem ül repülőre.โดย Totalcar

Keresik-e az Év Autóit használtan is? Vendégünk Kroneraff István, a stúdióban még Bazsó Gábor, Gajdán Miki és Szentkuti Ákosโดย Totalcar

A zsűritag és a szkeptikus leült vitatkozni. A stúdióban Gajdán Miki, Petrány Máté és Szentkuti Ákos.โดย Totalcar

Bár ne egy ilyen alkalom kapcsán kellett volna jó sztorikat elővennünk. A stúdióban Sipos Zoltán, Petrány Máté, Bazsó Gábor és Szentkuti Ákosโดย Totalcar

Két Máté, illetve Miki és Ákos fejtegeti, mit szerettünk és utáltunk ebben az évben, illetve mit várunk 2023-tólโดย Totalcar

Jó, hogy az autósok most nem mehetnek át a Lánchídon, hiányzik az M0 vége, vagy csak szimplán trágya a keletnémet HÉV?โดย Totalcar

Mennyibe kerül most a legolcsóbb használt Tesla? Mikor lesz önvezetés, kínai hatalomátvétel és villanykamion?โดย Totalcar

Van-e barátság Százhalombattán innen és az extraprofiton túl, illetve mégis mi értelme manuális váltót szimulálni egy elektromos autóban?โดย Totalcar

De miért ilyen magasak az árajánlatok, mikor akasztják a hóhért, és hogyan ne vegyünk használt autót?โดย Totalcar

Ha aktív részesévé válsz a The Grand Tour skandináv forgatásának, egyetlen prioritásod, hogy ne Jeremy Clarkson autója mögé kössenek. Tudod, hogy miért.โดย Totalcar

โดย Totalcar

Mindannyiunknak volt már köze valamilyen módon a Porschéhoz, az utcai modellek pedig egyre közelebb vannak a versenyautókhoz.โดย Totalcar

Mármint a segítségnyújtásban. Így változtatják meg az elektromos járművek a balesetek természetét.โดย Totalcar

Talán soha nem lehet igazságot tenni autósok és bringások között, de mi azért nekifutottunk.โดย Totalcar

Mennyire nehéz tuningolni egy szívómotort? És mennyibe kerül? Bácsi Geri és Novoth Tibi megmondja!โดย Totalcar

A frissen alakult Magyar Elektromobilitás Egyesület tagjai tiszta vizet öntenek a pohárbaโดย Totalcar

A régi arcok mellett az új kollégák is bemutatkoztakโดย Totalcar